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行业新闻

双层防腐处理公路护 栏网选安平艾斯欧

[来源:艾斯欧网业]    [作者:admin]    [日期:16-06-09]    [热度: ]

     高速公路护栏网是高速公路外围的一道风景线和封闭线。双镀层电焊网是一种高速公路护栏网。双镀层

电焊网的特点是防腐性能好, 在野外自然条件下牢固可靠, 使用寿命长, 颜色自然。双镀层电焊网是内层镀

锌外层镀(浸)塑的电焊网护栏网。它由立柱、斜撑、网片和基础四部分组成, 立柱和斜撑可采用槽钢、圆钢或

型钢, 网片采用钢丝点焊而成, 基础用混凝土制作。所有钢结构表面采用双层防腐措施, 第一层为热浸镀锌

, 第二层涂塑(聚乙烯PE或聚氯乙烯PVC)。双镀层电焊网护栏网在我国刚开始使用, 国内没有相应的标准和规

范, 在使用中如何控制质量存在许多需确定的地方。http://www.asohlw.com

 

公路护栏网

公路护栏网

      1 双镀层公路护栏网焊接质量
双镀层公路护栏网焊接主要是网片的点焊, 网片点焊质量主要从焊点脱落数和焊点抗拉力两方面要求。在这

两个方面, 目前国内产品与国外产品有较大的差距。
焊点脱落数国内标准要求应小于焊点总数的4%;国外产品技术规范要求为无脱落。
焊接点抗拉力: 以2 .2 mm 钢丝网为例, 国内要求400 N , 国外产品技术规范要求为超过1 000 N 

。我们认为这种差距是由于我国生产厂家没有严格规定焊前处理工艺以及上料时的操作规程而造成的。国内厂

家制作网片时主要有手工点焊和机械排焊两种点焊方法, 两种点焊方法都用手工上料。从我们对国内厂家考察

的情况来看, 一般缺少上料前对钢丝表面进行检查的工序, 上料时没有强调需带手套操作, 焊接前没有对钢

丝进行除油除锈处理。

2 双镀层公路护栏网的防腐质量
双镀层电焊网在我国是一种刚出现的新型护栏网。其特点是防腐性能好。为了保证防腐性能, 需要在镀锌层厚

度、镀前处理、镀锌、中间镀层和涂(浸)塑等方面进行规范和质量控制。
2.1  镀层厚度要求
双镀层电焊网国内暂无标准规范对镀层厚度进行
规定。使用中, 通过图纸和图纸中的设计要求提出。
以下是国内两条高速公路中, 国内和国外两种双镀层
的厚度要求:
某高速公路国内产品要求:第一层热浸镀锌量:网片90 .8 g/m2 , 立柱横梁270 g/m2(约40 μm);第二层

非金属涂层:用聚(氯)乙烯时网片涂层厚0 .33 mm ,其他部件0 .4 mm 。实际使用中, 经测量, 国内产

品镀锌量为:网片80μm , 立柱90 μm ;聚(氯)乙烯厚度:网片0 .4 ~ 1 .0mm , 立柱0 .4 ~ 3

 .0 mm 。某高速公路对国外产品要求:第一镀锌量:网片≥25 g/m2 , 立柱≥275 g/m2 ;第二层连接过

渡层≥20μm ;第二层聚(氯)乙烯(PE 或PVC)厚度为:网片0 .2~ 0 .8 mm , 立柱≥0 .06 mm 。
2.2  镀前处理质量控制
对我国护栏网产品来说, 镀前处理质量控制是一个薄弱的环节。目前国内在镀前处理方面, 仅对镀锌前的外

观表面进行了要求, 缺少详细的依据工序要求对镀前处理质量进行控制的规范。为了保证镀锌(塑)层质量, 

这方面又是必不可少的。这里参照国外有关规定简要介绍双镀层电焊网镀前处理要求。
2.2 .1  表面预加工一般要求
1) 在钢表面镀锌或加涂层前用喷砂、打磨方法清理表面被油脂污染的部位(国内大型镀锌厂也有该方面处理工

艺)。
2) 使用不会在表面留下有残余物的洁净水进行清洗工作。除非另有规定并经监理工程师许可, 否则不得使用

溶剂。
3) 表面预加工应达到标准规定为止。
4) 清除即将进行镀锌、镀塑的可触及部位上的焊渣和粘着牢固的电焊飞溅物。
5) 在进行任何湿洗或清洗之前和对表面进行过干洗或清理之后, 清除(清扫或用真空除尘)可触及表面部位的

尘土、杂物。
6) 在每次加镀层之前, 承包人应保证施工表面符合预加工标准, 没有任何砂浆、混凝土、灰尘、砂或残渣之

类的有害物质;没有任何不利的污染;没有任何不利于涂层的水分。
7) 镀层不得渗杂任何金属或包括金属粉末在内的任何异物颗粒。一旦在金属镀层或第二层、第三层表面上发现

有粘着物时应立即予以清除。在加工和施工过程中产生的面层损伤要予以修复。
8) 接头、垫板、紧固件或组合件叠层间不得存在任何水分。在彻底干燥并达到监理工程师要求后, 用漆涂封

接头周边和顺着叠层的细缝。

2 .2 .2  表面预加工的材料和方法
国内各大型镀锌厂或车间有类似工艺, 其主要内容为:车间干式喷砂清理;车间或现场材料的摩擦清理;车间或

现场的湿洗;车间或现场的干洗;现场的干式喷砂清理;现场的湿式喷砂清理;现场的干湿混合喷砂清理。

2 .2 .3  各种接头的处理程序
国外对带有高强防滑摩擦螺栓的接头、非摩擦连接的接头、焊接头及接头出厂前周边处理有详细的规定。目前

国内高速公路施工技术规范中, 缺少各种接头处理方面的规范。我国现有用电焊网的高速公路护栏网, 首先

锈蚀处多发生在接头螺栓及相邻部位。为了保证质量的统一性和均匀性, 建议参照国外要求提出相应技术规范

2 .3  镀锌注意事项
1) 控制酸洗材料的浓度和温度。
2) 在浸入熔融锌液之前, 准备镀锌的部件表面应预先干燥。
3) 酸洗后应立即用流动水将酸迹彻底洗净。
4) 镀锌层应不存在气孔之类的缺陷。
5) 准备加涂层的镀锌层上存在有害污染物时, 应用湿洗方法除净。
6) 在工厂和工地, 除监理工程师同意外, 有损伤迹象的镀锌部件应返工镀锌。在工地有特殊情况时,经监理

工程师同意后, 可用密封铝金属喷镀至100 μm以上代替镀锌修复。

2 .4  镀(浸)塑前处理
在镀锌完成后, 进行下一道涂(镀、浸)层前为了保证浸涂塑层的必要的附着力, 需要对镀锌层进行处理,形成

连接副镀锌层。国内目前还缺少这方面的详细规定。在对国内两家生产厂家的现场考察中发现:如用磷化方法对

镀锌层钝化, 浸塑层几乎没有附着力, 用划格法试验时镀膜发生剥离。如用铬酸盐等特殊涂料处理, 则能保

证附着力。

3  双镀层公路护栏网施工中的质量控制
3 .1  保证基础的牢固和立柱的稳定
只有保持基础的牢固和立柱的稳定, 护栏网才能保证隔离效果和效果的持久。因施工场地地形复杂, 常有弃

土和松散土在工作面上, 一般图纸中要求采用夯实的方法, 局部地形土质特别松散的地段, 经监理工程师同

意并办理变更手续后, 可采用加大基础或基础周围用砂浆加固。必要时还应加斜撑, 增加其他金属附件以提

高稳定性。

3 .2  保证护栏网的线形和整体美观效果
按征地红线和设计要求确定护栏网中心线后, 应平整中心线场地, 并放线保证安装后护栏网顶面以及整体线

形美观, 在施工中应严格检查立柱的垂直度和间距, 保证网片安装质量。

3 .3  破损网片和立柱的处理
由于运输、施工或其他原因容易造成防腐层的破损, 这些都要求修复。目前主要的修复和要求有:
1) 在塑料层表面上小面积微不足道单个损伤, 经监理工程师同意, 可免于修复。
2) 除上述那种微不足道的面积外, 若只损伤到涂塑层且表面较小, 经监理工程师同意, 允许用小型喷塑机

在工地现场修补。
3) 在工厂和工地, 镀锌表面上的受伤镀层应得到修复。除非经监理工程师另行同意, 先打磨表面和预加工到

可靠的镀锌层, 后重新涂(浸)塑。

 

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